Ifihan Ile-iṣẹ Ọkọ ayọkẹlẹ Kariaye ti Shanghai ti ọdun 20: Gbigba akoko tuntun ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun
Pẹ̀lú àkòrí "Gbígba Ìgbà Tuntun ti Ilé Iṣẹ́ Ọkọ̀ Ayọ́kẹ́lẹ́", ìfihàn Ilé Iṣẹ́ Ọkọ̀ Ayọ́kẹ́lẹ́ Àgbáyé ti Shanghai ti ogún ọdún jẹ́ ọ̀kan lára àwọn ìṣẹ̀lẹ̀ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tó tóbi jùlọ àti tí a ń retí jùlọ ní China. Ayẹyẹ ọdún yìí dá lórí àwọn ìṣẹ̀dá tuntun àti àṣà tuntun nínú iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́, pàápàá jùlọ ní ẹ̀ka àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tuntun.
Àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ agbára tuntun (NEVs) jẹ́ apá pàtàkì nínú ète ilé iṣẹ́ náà láti kojú àwọn ìpèníjà ìyípadà ojúọjọ́ àti ìbàjẹ́ àyíká. Ìjọba orílẹ̀-èdè China ti ṣe àgbékalẹ̀ àti ìgbéga àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ agbára tuntun sí ipò àkọ́kọ́, pẹ̀lú ète ńlá láti jẹ́ kí wọ́n jẹ́ ìpín ogún nínú ọgọ́rùn-ún àwọn títà ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tuntun ní ọdún 2025.
Àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tuntun tó ní agbára ló gba ipò pàtàkì ní Shanghai Auto Show, pẹ̀lú àwọn ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ pàtàkì tó ń ṣe àfihàn àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tuntun wọn tó ní iná mànàmáná àti hybrid, SUV àti àwọn ọkọ̀ míìrán. Díẹ̀ lára àwọn ohun tó gbajúmọ̀ jùlọ ni Volkswagen ID.6, SUV oníná tó gbòòrò tó sì ní ìjókòó tó tó méje, àti Mercedes-Benz EQB, SUV oníná tó ní bátìrì tó ṣe fún ìwakọ̀ ìlú.
Àwọn ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ti ilẹ̀ China náà ṣe dáadáa, wọ́n sì ń fi àwọn ìlọsíwájú tuntun wọn hàn. SAIC, ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tó tóbi jùlọ ní orílẹ̀-èdè China, ti ṣe ìfilọ́lẹ̀ àmì R Auto rẹ̀ pẹ̀lú àfiyèsí lórí àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná tí wọ́n ń wakọ̀ fúnra wọn. BYD, ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tó gbajúmọ̀ jùlọ ní àgbáyé, ṣe àfihàn àwọn àwòṣe Han EV àti Tang EV rẹ̀, èyí tí ó ní iṣẹ́ tó ga jùlọ, àkókò àti àkókò gbígbà agbára tó ga jùlọ.
Yàtọ̀ sí ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ náà fúnra rẹ̀, ìfihàn náà tún ṣe àfihàn àwọn ìmọ̀ ẹ̀rọ àti iṣẹ́ tuntun tó ní í ṣe pẹ̀lú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ agbára. Àwọn wọ̀nyí ní àwọn ẹ̀rọ ìgbàlejò, àwọn ètò ìṣàkóso bátírì àti ìmọ̀ ẹ̀rọ ìwakọ̀ ara ẹni. Àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tó ń lo hydrogen dípò bátírì gẹ́gẹ́ bí orísun agbára tún wà ní iwájú. Fún àpẹẹrẹ, Toyota fi ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ Mirai hàn, nígbà tí SAIC fi ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ Roewe Marvel X hàn.
Auto Shanghai tun tẹnumọ́ pàtàkì àjọṣepọ̀ àti ìfọwọ́sowọ́pọ̀ nínú ìdàgbàsókè àwọn ìmọ̀ ẹ̀rọ àti àwọn ọ̀nà ìtọ́jú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tuntun. Fún àpẹẹrẹ, Volkswagen kéde àjọṣepọ̀ pẹ̀lú àwọn olùpèsè bátírì mẹ́fà láti China láti rí i dájú pé ẹ̀wọ̀n ìpèsè tó wà pẹ́ títí àti tó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé wà fún àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná rẹ̀. Ní àkókò kan náà, SAIC Motor fọwọ́ sí àdéhùn ìfọwọ́sowọ́pọ̀ pẹ̀lú CATL, olùpèsè bátírì tó gbajúmọ̀, láti fọwọ́sowọ́pọ̀ ṣe àgbékalẹ̀ àti gbé àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ agbára tuntun lárugẹ ní China àti káàkiri àgbáyé.
Ni gbogbogbo, Ifihan Ile-iṣẹ Ọkọ ayọkẹlẹ Kariaye ti Shanghai ti ogun ọdun fihan ifaramo ati ilọsiwaju ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ si ọjọ iwaju ti o le pẹ to ati ti o ni alawọ ewe. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun n di olokiki diẹ sii ati ifamọra si awọn alabara, ati awọn oluṣe ọkọ ayọkẹlẹ pataki n nawo pupọ ni idagbasoke ati iṣelọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun. Bi ile-iṣẹ naa ṣe n tẹsiwaju lati dagba ati lati ṣe awọn tuntun tuntun, gbigba awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun ni ibigbogbo yoo ṣe ipa pataki ni idinku awọn itujade eefin eefin, imudarasi didara afẹfẹ ati igbega gbigbe ọkọ alagbero.
Ẹgbẹ́ wa yóò tẹ̀síwájú láti mú kí ìṣàkóso àti ètò ìṣàkóso dídára dára síi láti ṣe àgbékalẹ̀ àti ṣe àwọn ẹ̀yà ìgbékalẹ̀ gíga ti àwọn ẹ̀yà jia àti àwọn ẹ̀yà ọpa pẹ̀lú iṣẹ́ tó dára jù láti rí i dájú pé àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ agbára tuntun ṣiṣẹ́ dáadáa àti ààbò.
Àkókò ìfìwéránṣẹ́: May-24-2023
